Глава Росавиации Евгений Бачурин написал заявление об отставке с 1 ноября. Как сообщает «Коммерсантъ», сделано это было «не по собственному желанию». На прошлой неделе документ был передан лично в руки министру транспорта Игорю Левитину. Однако подписать заявление может лишь премьер-министр. Еще в сентябре об этом заявлял журналу «Горячая линия. Туризм» сам Бачурин.
О возможной отставке главы Росавиации заговорили после того, как на него фактически возложили ответственность за августовский кризис AirUnion. Бачурин, в свою очередь, выдвинул идею создания Министерства гражданской авиации, что не понравилось Левитину. Сам Бачурин тогда заявил, что уходить не собирается, так как «перед Росавиацией стоит множество задач, и бросать работу в такой момент нельзя». Позднее Бачурин пожаловался в Прокуратуру и ФСБ на давление со стороны руководства Минтранспорта.
Специалисты, знакомые с главой Росавиации еще по его работе в «Аэрофлоте», комментируют информацию об отставке с сожалением. «Бачурин – один из немногих чиновников авиаотрасли, который прошел правильный путь и хорошо знает рынок туризма. Не уверен, что другой чиновник, будь он даже очень хорошим руководителем, сможет обеспечить такое грамотное и дипломатичное регулирование чартерным рынком. Евгений Викторович не был пионером в сближении авиации с турбизнесом, но именно при нем их взаимодействие стало цивилизованным», – сообщил корреспонденту «БАНКО» эксперт, пожелавший остаться неназванным. В свою очередь, Маргарита Давликанова, генеральный директор компании «Инна Тур», не умаляя заслуг Бачурина, считает, что отставка руководителя Росавиации вряд ли напрямую скажется на турбизнесе. По ее словам, «большинство контрактов по перевозке на зимний сезон уже подписаны. А лето еще нескоро».
О новом месте работы г-на Бачурина пока ничего не известно: любые комментарии в его окружении 6 октября давать отказывались. Что же касается преемника г-на Бачурина, наиболее вероятной кандидатурой «Коммерсантъ» называет главу Ространснадзора Геннадия Курзенкова.
