|
Как сказала нашему корреспонденту коммерческий директор UTE Ксения Рекшинская, новое объединение призвано стать «качественной альтернативой» пулу, работающему под эгидой компании «Эрцог» (в него также входят, в частности, «Капитал Тур», «Вертикальный мир», «ПАК Групп»). «Все мы, – пояснила г-жа Рекшинская, – садимся на чартер «Аэрофлота» на Лион (Ту-154, старт в конце декабря, окончание в апреле), полностью отданный под наши нужды». Кроме того, туроператоры намерены использовать в своей программе собственных гидов-представителей на местах.
По оценке специалистов, горнолыжные пакеты у нового пула будут дороже, чем у существующего уже за счет аэрофлотовской перевозки. Но директор компании «Одуванчик-тур» Сергей Курицын подчеркивает: «Сервис «Аэрофлота» качественней». И напоминает, что в сезоне зима-2003, когда практически всю перевозку на горнолыжные курорты Франции консолидировал «Эрцог», случаи опоздания и отмены рейсов были нередкими, и это были самолеты «Кавминводыавиа».
Представители «старого» объединения туроператоров не спешат бить тревогу по поводу новоявленного конкурента. Директор по туризму «Эрцог» Светлана Ермолаева сообщила, что в наступающем сезоне кроме чартеров «Кавминвод» планируются рейсы и других перевозчиков, возможно, «ВИМ-Авиа» и «КрасЭйр». К тому же, считает г-жа Ермолаева, участников нового объединения ожидает такой «подводный камень», как высокая стоимость содержания представителей на месте. При том, что на большие объемы, судя по емкости поднимаемого чартера, операторы вновь создаваемого пула не претендуют.
