Несмотря на то, что «Трансаэро» пока не объявила свое летнее расписание, ею уже предприняты конкретные шаги к реструктуризации дальнемагистральной перевозки. Авиакомпания уже сообщала о сезонном сокращении рейсов в Доминиканскую Республику. А на днях уведомила партнеров о сокращении частоты полетов в Индонезию. С начала апреля до первых чисел июня вместо двух еженедельных рейсов – по вторникам и пятницам – будет летать один «пятничный». С начала июня, наоборот, прямые рейсы в Денпасар будут осуществляться только по вторникам. Директор по развитию и продвижению группы компаний «Путешествуй!» Екатерина Михеева добавила, что «Трансаэро» уменьшит частоту полетов с еженедельной до десятидневной на Мальдивы. «В случае с Индонезией сокращение перевозки означает, что туристы лишаются оптимального 11-дневного срока отдыха. Им остается выбирать между неделей и двумя», – отметила г-жа Михеева.
Руководитель департамента ЮВА компании ЮЖНЫЙ КРЕСТ Александр Скроман назвал оптимизацию маршрутов со стороны «Трансаэро» разумной, но с оговорками: «Неудобство в том, что два рейса летом объективно много. А один – мало. Кроме вопроса о сроках отдыха, вполне возможен дефицит мест на майские праздники, а также в июле и августе. Даже во вместительном Боинг-747. Не секрет, что Индонезия, как и другие страны региона, все больше становится относительно недорогой альтернативой отдыху в Европе. Поэтому мы допускаем, что в горячие дни дефицит придется восполнять «регуляркой» – рейсами эмиратских, сингапурских, катарских и, возможно, тайских авиаперевозчиков».
