Один из подписчиков тг-канала «Крыша ТурДома» сообщил нашей редакции об инциденте, случившемся с ним при посадке в аэропорту Стамбула (Турция) на рейс авиакомпании Turkish Airlines в Вену (Австрия).
«Уже в “рукаве”, по которому пассажиры проходят в самолет, очередь остановили и начали изымать чемоданы cabin size (то есть те, что по габаритам и весу разрешены к перевозке в ручной клади. – Ред.). На мой отказ сдать чемодан, поскольку он включен в тариф и соответствует всем разрешенным параметрам, сотрудники аэропорта пригрозили вовсе снять меня с рейса. В итоге все же пустили в самолет с чемоданом, но только после обращения к представителю авиакомпании. Принудительно изымать личные вещи у пассажиров недопустимо, это произвол», – пишет турист.
Как поясняет председатель совета директоров холдинга «Випсервис» Дмитрий Горин, подобная практика есть у многих авиакомпаний мира. При полной загрузке рейса и с учетом того, что, помимо чемоданов, у пассажиров пакеты из duty free, зимой – габаритная верхняя одежда, может не хватать места на багажных полках в салоне самолета. Авиакомпания не имеет права этого допускать по соображениям безопасности полетов – проходы не должны быть загромождены вещами для беспрепятственной эвакуации пассажиров в случае чрезвычайной ситуации. Иногда при полной загрузке рейса сотрудники авиакомпаний еще на этапе регистрации предлагают сдать в багажный отсек часть ручной клади бесплатно, даже если норма багажа по весу превышена. Но порой часть ручной клади отправляют в багаж при посадке на борт.
Специалист рекомендует пассажирам в таких случаях не вступать в конфликт с сотрудниками авиаперевозчика. Если в ручной клади есть ценные или хрупкие вещи, лучше всё предусмотреть заранее. Например, иметь с собой сумку для ноутбука, чтобы взять его в салон самолета, замочек для чемодана, если его все же придется сдать в багаж.
На днях мы писали об оригинальном «калибраторе» в виде картонной коробки, которую стала использовать авиакомпания TAP Portugal для измерения габаритов ручной клади пассажиров.
